В Астане сообщили о новых ветках ЛРТ и когда проект завершится полностью

Известно, что планируемая ветка протяженностью 8 километров свяжет действующую линию ЛРТ с историческим центром города — районом старого железнодорожного вокзала. Маршрут пройдет через ключевые точки притяжения левобережной и центральной части города.

Список станций новой ветки:

1. Диагностический центр

2. ТРЦ Сары-Арка

3. ТРЦ Керуен Сити (бывшая Мега)

4. Парк (сквер с часами)

5. Стадион им. Мунайтпасова

6. Министерство финансов

7. Казахский национальный университет искусств

8. Аграрный университет

9. Старый вокзал

Маршрут охватывает крупные торговые центры, спортивные объекты, государственные учреждения и учебные заведения.

Пока новая ветка находится в стадии планирования, основная линия ЛРТ вплотную приблизилась к запуску. 

Сейчас на линии уже работают все 18 поездов. Максимальная скорость передвижения составит до 80 км/ч. Это вдвое быстрее других видов транспорта. Один состав вместит около 600 пассажиров. Проезд будет стоить 200 тенге.

Уже готовы к работе станции Абу-Даби Плаза — Ботанический сад — Астана Арена — Mega — Аэропорт — Новый железнодорожный вокзал.

До конца лета обещают завершить асфальтирование территорий вокруг станций и обустроить удобные пешеходные подходы.

По данным «Курсива», в Астане планируется завершить строительство линии ЛРТ до Косшы в 2027 году. 

Косшы — быстро растущий пригородный город-спутник Астаны с населением уже более 100 000 человек. 

Напомним, строительство ЛРТ началось еще в 2011 году в рамках подготовки к ЭКСПО-2017, однако проект неоднократно откладывался из-за финансовых трудностей, смены подрядчиков и технических проблем. Итоговая стоимость проекта значительно превысила первоначальные сметы, став предметом широкой общественной критики.